Zunächst orientieren wir uns einmal wieder an der Gesetzgebung (Näheres im Link „Gesetze), die inhaltlich besagt, dass nur erhaltungswürdige, ältere Fahrzeuge in Betracht kommen. Das Fahrzeug, das die H-Zulassung erlangen soll, muss zum Zeitpunkt der technischen Abnahme mindestens 30 Jahre alt sein.

Darüber hinaus ist Voraussetzung für H-Zulassung die absolute Originalität des Fahrzeuges. Diesem Kapitel habe ich einen eigenen Link gewidmet.

Ein technisch einwandfreies Fahrzeug ist eine weitere Bedingung für H-Zulassung. Laienhaft ausgedrückt: das Fahrzeug muss – ähnlich wie bei jedem anderen Fahrzeug auch – die technische Voraussetzung bieten, „über den TÜV“ zu kommen. Hier wird meistens jedoch etwas genauer hingesehen – auch werden evtl. Reparaturen genauer unter die Lupe genommen – wie schon gesagt, das Fahrzeug soll ja weitestgehend „original“ sein.

Sind die wesentlichen Bedingungen für H-Zulasung erfüllt, bleibt zu guter Letzt die eigentliche Technische Abnahme für die H-Zulassung – man muss sich das Vorstellen, wie eine so genannte „Vollabnahme“ – auch werden entsprechende Änderungen im Fzg-Brief vorgenommen.